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华创派物流版Uber来啦小秘专车是这样提高城际干线效率的

发布时间:2020-02-19 04:40:41 阅读: 来源:压力表厂家

降低成本,提高效率,是物流行业永恒的话题。立足市场流通数据,为中小微物流企业“量身定制”的小秘专车应运而生。它是物流小秘提供的更加有效用车的解决方案,能否降本,能否增效?看看小秘专车如何做?

9月22日,物流小秘在北京举行“小秘专车”首发仪式,物流小秘和陕汽集团在北京宣布开展小秘专车、供应链金融及汽车后市场方面展开全面合作。这是双方在互联网+时代的一次重要尝试,作为国内最大的中国品牌汽车厂商和国内互联网物流用车领导企业,两家的强强联合可以更好地为小微物流企业提供高效的用车服务。2015年3月,物流小秘获得华创资本领投的A轮融资。

何为小秘专车?

“小秘专车”产品的核心理念正是基于物流小秘在核心物流市场积淀的数十万高活跃用户与十亿级的用车全流程数据,通过全方位的数据分析掌握区域之间的物流运作状况并设计优化方案,进而通过“小秘专车”为小微物流企业用车市场提供更为高效的用车服务。小微物流企业可以在手机上轻松完成专车的预约下单、成交支付、车辆行驶轨迹全程管控、业务回单与评价,在同类企业中率先完成了物流用车在平台上的全链路闭环交易。专车业务开展试运行以来,平均每月能够帮助小微物流企业降低15%的用车成本,贡献50%的额外毛利,同时帮助个体专车司机增加了每月万元以上的收入。

“小秘专车致力于打造城际干线物流用车的Uber,产品的核心理念正是基于物流小秘在核心物流市场积淀的数十万高活跃用户与十亿级的用车全流程数据。通过全方位的数据分析掌握区域之间的物流运作状况并设计优化方案,进而通过小秘专车为小微物流企业用车市场提供更为高效的用车服务。”物流小秘创始人魏亮如此定义小秘专车。

通过互联网降本增效

“什么是更加高效的用车服务?互联网的本质其实就是提高效率,降低成本。”魏亮说,“中国物流成本为什么这么高?主要原因就是效率低。创立至今,物流小秘积累了很多数据,我们发现专线企业87%的需求是用熟车解决,只有13%从黄牛那里调车。而司机呢,他的有效运营时间只有30%。”

怎么降低专线企业的运输成本,怎么提高车辆的运营效率?这是魏亮一直思考的问题。今年五月,物流小秘开始试运行小秘专车,为的是解决这一问题。那么,小秘专车如何做到呢?

★降低成本。“小秘专车,目前还只是为中小微专线企业服务。”魏亮说,这个群体大部分只发单边货,而单边的运输成本肯定要高于双边。小秘专车的第一个优势就是帮专线企业降低运输成本,单趟可以节省500-1000元。如北京广州线路,单边市场价是15000元,而小秘专车只收14000元。假设专线企业每个月发30个车,那每个月就可以省30000元。

★提高效率。对于个体司机而言,成为小秘专车可以提高其车辆运营效率。一般情况下,司机把货运到目的地后,就开始东奔西跑寻找返程货,运气好当天能返程,运气差等个两三天也是常有的事。小秘专车的第二个优势就是帮助个体司机提高车辆运营效率,增加收入。“当司机成为小秘专车一员后,我们会将其纳入调度系统,为其指派双边货。”魏亮说,当他们还在路上的时候,物流小秘就已经开始为其安排返程货了。

打造中国最大的城际干线互联网物流用车平台

“今年,计划投放100台专车;明年,计划投放2000台专车。”魏亮说,首批100台专车将由陕汽为物流小秘专属定制。

其实,从去年年底魏亮就在思考这件事,经过几个月的思考,今年5月开始试运行小秘专车。运行效率比社会车辆提升50%-60%,平均每月能够帮助专线企业降低8-10%的用车成本,贡献50%的额外毛利,这就是小秘专车试运行几个月的效果。“因此,8月中旬我们开始全面发力,加快在华北、华东、华南和西南四大区域之间的专车布局。”魏亮表示,小秘专车目前已经布局北京、广州、济南、无锡、成都五个城市。

“小秘专车的目标是打造中国最大的城际干线互联网物流用车平台。未来,我们不只服务专线企业,也可为三方、快递、快运提供专车服务,只要他的需求是整车。”魏亮如此定位物流小秘及小秘专车。

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