介绍什么是红眼高铁红眼高铁今年公布时间较往年提前图
介绍什么是红眼高铁?红眼高铁今年公布时间较往年提前【图】
距离2015年铁路春运还有半个月的时间,本该已经进入尾声的春运售票,近日又起高峰。为了满足旅客的春运需求,铁道部门会相继开通部分 红眼高铁 。
据悉, 红眼高铁 或 红眼动车 主要是为了满足旅客春运回家的需要临时增加的高铁或动车。铁路部门会提前投入大量的人力对设备进行检测、养护,由于高铁采用车载控制系统和信号系统,不受光线影响,白天和夜间都可开行。铁路部门调整动车组的检修周期,在确保检修质量的前提下再投入夜间运行。通宵运营的高铁也会安排在白天进行日常检修。
今年 红眼高铁 公布时间较往年大幅提前。据介绍,这与火车票预售期延长有关。去年底起,火车票预售期延长至60天,铁路部门根据图定列车车票提前预售情况,制定了春运临客开行方案,1月16日起正式对外发售春运临客车票。除了 红眼高铁 外,热门方向也有普速临客。具体车次和售票信息可关注12306网站近日公告。
紧俏方向余票为何再现?
临客车票开售,客流高峰延后
虽然2015年春运火车票于2014年12月7日开始发售,但是当时发售的仅是铁路图定列车,增开列车 即俗称的临客车票并未开售。
1月16日起,2015年春运增开列车车票全面发售,预售期为20天。从铁路部门公布的售票情况看,2月4日至2月10日间,各方向增开列车均有余票。
之前预售时,火车票十分抢手,经常被秒杀,为什么增开列车反而比较充裕?铁路部门表示,现在高铁列车大量开行,既有线、高铁线的运能都得到释放,大大缩短了旅行时间。过去需要隔夜、甚至几天才能到地方,如重庆、成都、东北的城市等,现在当天就能到,大大节约了旅客在路上的时间。因此整个客流高峰都呈现了延后的趋势,一些在春运节前早期增开的列车余票就比较多。
临客列车条件不好?
现在临客大多是高铁动车
有些旅客一直认为增开列车条件不好,其实是一个误区。在上海直属站节前增开的104.5对列车中,超过一半是高铁动车,特别是上海虹桥站增开的列车,全部为高铁动车。这些列车,包括高铁,和图定列车运行的线路一致,车厢环境也没有差别,运行时间上也是一样的。
从开行点来说,增开列车也并非是 午夜班列 ,以上海站、上海南站为例,一半以上的增开列车集中在早上6:00-晚上23:00间出发,而上海虹桥站的大多数增开列车与图定列车的出发时段是一样的,乘车赶车都不必 熬夜 。
未来还能买到春运票吗?
会在极端高峰时再增开列车
从目前售票情况看,增开列车车票还是比较充裕的,但是个别日期的车次依然紧俏。不过未来,铁路部门将根据售票情况,在极端高峰时再增开列车,如开行红眼高铁等,尽可能满足旅客需求。
铁路部门还提醒,部分旅客还是习惯一车直达,即能一趟列车就能到家门口。其实,这些旅客可以通过坐一段高铁,再换乘其他列车或交通工具,接力回家。(焱飞 韩瀚)
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